Називна струја | 16А, 32А, 40А, 50А, 70А, 80А |
Радни напон | АЦ 120В / АЦ 240В |
Отпорност изолације | >1000МΩ (ДЦ 500В) |
Издржи напон | 2000В |
Цонтацт Ресистанце | 0,5 мΩ Макс |
Пораст температуре терминала | <50К |
Радна температура | -30°Ц~+50°Ц |
Спојена сила убацивања | >45Н<80Н |
Ударна сила убацивања | >300Н |
Водоотпоран степен | ИП55 |
Отпорност на пламен | УЛ94 В-0 |
Цертифицатион | ТУВ, ЦЕ одобрен |
Кабл за пуњење од 6 А или 32 А: у чему је разлика?
Како постоје различити пуњачи за различите паметне телефоне, тако слично постоје различити каблови за пуњење и типови утикача за различита електрична возила. Постоје специфични фактори који су важни при одабиру правог кабла за пуњење ЕВ, као што су снага и појачала. Оцена ампераже је кључна за одређивање времена пуњења ЕВ; што су ампери већи, време пуњења ће бити краће.
Разлика између каблова за пуњење од 16 ампера и 32 ампера:
Стандардни нивои излазне снаге редовних јавних станица за пуњење су 3,6кВ и 7,2кВ што ће одговарати напајању од 16 А или 32 А. Кабл за пуњење од 32 амп ће бити дебљи и тежи од кабла за пуњење од 16 ампера. Важно је да кабл за пуњење треба изабрати у складу са типом аутомобила, јер осим напајања и ампераже, други фактори ће укључивати време пуњења ЕВ; марка и модел аутомобила, величина пуњача, капацитет батерије и величина кабла за пуњење ЕВ.
На пример, електрично возило чији уграђени пуњач има капацитет од 3,6кВ, прихватиће само струју до 16А, а чак и ако се користи кабл за пуњење од 32А и прикључен на пуњач од 7,2кВ, брзина пуњења неће бити повећана; нити ће смањити време пуњења. Пуњачу од 3,6 кВ биће потребно скоро 7 сати да се потпуно напуни помоћу кабла за пуњење од 16 А.