Стандардни тип | Америцан Стандард |
Називни напон | 220В |
Функција заштите | заштита од цурења |
Радна температура | - 20 ℃ ~ 50 ℃ |
Материјал шкољке | термопластични |
Називна струја | 16А |
Сертификација производа | ce |
Називна снага | 3.5кВ |
Механички живот | > 1000 пута |
Претворите свој ЕВ у мобилни извор напајања за кућне апарате помоћу наших (В2Л) ЕВ каблова од возила за учитавање (понекад познатих као од возила до уређаја (В2Д)).
Једноставно прикључите у порт за пуњење типа 2 и изаберите опцију пражњења на дисплеју инфо-забавног система вашег аутомобила
Повежите оптерећење до 2,5кВ (у зависности од модела аутомобила)
Снажна опрема за камповање у дивљини!
Каблови за оптерећење возила не би требало да буду повезани на било који други електрични систем јер нема синхронизације напона или фазе. Непридржавање овог поништава гаранцију вашег возила и може изазвати озбиљну штету и повезаном систему и вашем возилу
* Шта је ИП44 оцена?
ИП44 (Ринг Ингресс Протецтион Ратинг) значи да ће наши каблови радити у прашњавим условима и да ће издржати прскање воде док су спојени. Међутим, процес пуњења није потпуно водонепропусни и каблови не би требало да буду потопљени у воду или да се користе на киши.
Информације о кабловима
16А 3Г2.5мм2+2*0.5мм2 ЕВ жица (АЦ) / 15мм пречник
Сигурност кабла за пуњење
Кабл треба држати подаље од локва, али се може држати напољу.
Не заборавите да користите гумени поклопац да бисте спречили влагу из конектора када се не користи. Возило се неће пунити ако осети влагу.
Влага је најчешћи проблем са којим се суочавамо и довешће до корозије иглица које нису покривене нашом гаранцијом.
Зашто не можемо да пунимо по киши?
Вода и даље може да доспе у утикач и утичницу за пуњење током уметања и вађења утикача из аутомобила. У ствари, чим отворите прикључак за пуњење или искључите свој аутомобил, киша ће доћи на игле и остати тамо до следећег пуњења.